Espoon keskus saa upean ja peruskorjatun aseman

Espoon rautatieasema ja Espoonsilta ovat keskeinen maamerkki Espoon keskuksessa. Niiden perusparannus valmistuu aikataulun mukaisesti toukokuun lopussa. Juhlallisia avajaisia ja kansalaisjuhlaa vietetään maanantaina 31.5. klo 15 (ks. liite).

Juhlatunnelmaan pääsee avajaisjunan kyydissä Helsingistä. Juna lähtee rautatieasemalta raiteelta 13 klo 14.23 ja on Espoon asemalla klo 14.48. Juna kyytiin voi nousta myös muilta asemilta.

Asema ja silta uudistuvat omaleimaiseksi ja laadukkaaksi

Huonokuntoisen ja vanhan rautatieaseman ja Espoonsillan kunnostus sai vauhtia, kun kaupunki osti matkakeskusta varten vuonna 2008 asemarakennuksen ja radan eteläpuolella olevan maa-alueen VR-Yhtymä Oy:ltä. Matkakeskuksen ensimmäinen vaihe eli aseman ja sillan perusparannus alkoi alkuvuodesta 2009.

Vanha ja nuhjaantunut asema uudistuu omaleimaiseksi ja laadukkaaksi julkiseksi tilaksi. Aseman ja sillan kokonaishahmoa on selkiytetty ja aseman tunnistettavuutta parannettu. Sillan vanhoja betonirakenteita on tuotu esiin, mutta toisaalta annettu asemalle nykyarkkitehtuurin keinoin valoisa ja raikas ilme.

Suunnittelun lähtökohtana on ollut kaupungin vuonna 2007 järjestämän ympäristötaidekilpailun voittanut teos Äspe (suunnittelija TaM Mikko Rikala). Äspe-taideteos koostuu Espoonsillan haavanlehtikuvioisesta valokatosta sekä Espoonjoen hiekkaa kuvaavasta lattiasta.

Lattiapinnoite on kellertävä kvartsihiekka-akryylimassapinnoite, joka on lasiseiniin liittyviltä reunoilta rajattu luonnonkivellä. Samaa luonnonkiveä käytetään aseman sekä julkisten sisätilojen lattiapäällysteenä.

Äspe-teos korostuu aseman interiöörissä. Haavanlehtikuvioitu valokatto on siltakäytävän voimakkain elementti vihertävien julkisivulasien lisäksi. Täydellisesti uudistetut sisätilat on suunniteltu muodoiltaan liikkumista ohjaaviksi. Kaarevat kirkkaat lasipinnat rajaavat VR:n lipunmyyntitilan ja kahvion muusta asemasta.

Sillan lasitukset on purettu ja korvattu uusilla vihertävillä, auringon lämpöä leikkaavilla värilaseilla. Aseman väri muuntuu vuorokauden aikana eri valaistuksessa. Päivällä lasipinnat vaikuttavat tummilta, pimeän tultua asema hohtaa valoa luoden kutsuvan ja turvallisen ilmapiirin. Hämärässä Äspe-valokatto hohtaa tunnelmallista valoaan Espoonsillalla.

Perusparannushankkeessa on huomioitu esteettömyys ja turvallisuus

Ulkoasultaan omaleimainen ja iltaisin valaistu asema on helppo tunnistaa. Kulkijoiden orientoitumista on parannettu jäsentämällä tiloja sekä selkeällä opastuksella. Pääreitit asemalla ja Espoonsillalla on merkitty näkövammaisia varten kulkupinnasta eroavalla laatan urituksella. Kaikki kolme hissiä on uusittu myös pyörätuolille sopiviksi. Lisäksi aseman reunimmaisiin portaikkoihin on lisätty koneportaat.

Lippuautomaatit, penkit, roska-astiat, opasteet ja aikataulunäytöt sekä lukuisat muut kalusteet ja varusteet on valittu ja sijoitettu harkiten, jotta myös ne tukevat parhaalla mahdollisella tavalla uutta, peruskorjattua, omaleimaista ja laadukasta julkista tilaa.

Espoon keskuksen alueella asuvat asukkaat kokevat kyselyjen mukaan Espoonsillan ja lähiympäristön selvästi turvattomimmaksi paikaksi asuinalueellaan. Tämä näkökohta on ollut myös tärkeä perusparannuksen suunnittelussa ja toteutuksessa.

Espoonsillan siisteys ja viihtyisyys sekä valoisa Äspe-teos lisäävät omalta osaltaan turvallisuutta asukkaiden ja alueella työskentelevien päivittäisellä kulkureitillä.

Perusparannushanke on osa Espoon keskuksen kehittämisprojektia

Perusparannusalueen koko on yhteensä noin 2 000 neliötä, kahvion ja lipputoimiston yhteensä noin 270 neliötä. Perusparannushankkeen kustannukset ovat yhteensä noin 6,7 milj. €.

Perusparannuksesta ovat vastanneet Espoon keskuksen kehittämisprojektin johtaja Torsti Hokkanen sekä Espoon Tilakeskus-liikelaitoksen talonsuunnittelun rakennuttaja-arkkitehti Jussi Niemi ja talonrakennuksen rakennuttajainsinööri Matti Stockus. WSP Finland Oy on vastannut hankkeen pää- ja arkkitehtisuunnittelusta sekä rakenne- ja siltasuunnittelusta. Pää- ja arkkitehtisuunnittelijoina ovat toimineet arkkitehti Juha Eskolin ja arkkitehti Vesa Pekka Erikkilä WSP Finland Oy:stä.

Lisätietoja:
rakennuttaja-arkkitehti Jussi Niemi puh. 046 877 2424
Espoon keskuksen kehittämisprojektin johtaja Torsti Hokkanen puh. 050 413 2163
arkkitehti Vesa Pekka Erikkilä puh. 040 547 7647, WSP Finland Oy
turvallisuuskoordinaattori Mikko Virkamäki puh. 050 593 7282, Kotialue Oy (turvallisuus ja avajaisviikon ohjelma)

Liite tiedotteeseen: Espoon keskus saa upean ja peruskorjatun aseman

Avajaisviikon (31.5. - 4.6.) ohjelma

Ma 31.5. klo 15 kansalaisjuhla ja avajaiset

 *   Juhlajuna kuljettaa Espoon rautatieaseman ja Espoonsillan peruskorjauksen avajaisiin ja kansalaisjuhlaan maanantaina 31.5. Juna lähtee Helsingin rautatieasemalta raiteelta 13 klo 14.23 ja Pasilasta raiteelta 6 klo 14.28. Juna tulee Espoon asemalle raiteelle 4 klo 14.48. Junan kyytiin voi nousta myös muilta asemilta. Junassa kelpaavat normaalit HSL:n matkaliput.
 *   Juhlajunan aikataulu:
Helsinki 14.23, raide 13
Pasila 14.28, raide 6
Huopalahti 14.31
Leppävaara 14.35
Kilo 14.37
Kera 14.39
Kauniainen 14.42
Koivuhovi 14.44
Tuomarila 14.46
Espoo 14.48, raide 4
 *   Seremoniamestarina toimii kaupungininsinööri Martti Tieaho
 *   Juhlallisuudet Espoon keskuksessa alkavat klo 15. Sillan avaa Espoon kaupunginhallituksen puheenjohtaja Saija Äikäs-Idänpään-Heikkilä. Nauhan leikkaavat hänen lisäkseen muun muassa kaupunginjohtaja Marketta Kokkonen ja teknisen toimen johtaja Olavi Louko.
 *   800 ensimmäiselle tarjotaan kakkukahvit, lapsille on tarjolla mehua.

Ti 1.6. klo 16.00 - 16.45 Espoonsillalla

 *   Musiikkiopisto Juvenalian puhallinkvartetti

Ke 2.6.

 *   n. klo 15.00 - 15.45 Espoonsillalla Musiikkiopisto Juvenalian puhallinorkesteri
 *   klo 17 Espoonjoen rannassa onkimiskilpailut lapsiperheille (järj. Keski-Espoo-Seura)

Pe 4.6. klo 15 - 16 ulkona Espoon asematorilla (Asemakuja 4, Espoon keskus)

 *   Avajaisviikon kruunaa laulaja Anna Puun ilmaiskonsertti (järj. Espoon kaupunki, VR-Yhtymä Oy, HSL, Citycon Oyj / Espoontori, Entresse)

 

Kuva: WSP Finland Oy